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论坛彩票计划QQ群 >>> 休闲娱乐区 >>> 航海文学 >>> [原创]【勾勾侃航运】--第一季第一集 运力再过剩也要跟造船死磕!!

 本版版主:钱二  塔格依力斯   
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楼 主  [原创]【勾勾侃航运】--第一季第一集 运力再过剩也要跟造船死磕!![2014-2-27 8:48:00]
海博士 巾帼
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航运在线之航运论坛即将强势改版,现隆重推出“勾勾侃航运”板块,本版块针对最新最热的航运资讯发表勾勾的个人看法,欢迎航友们积极参与评论。

本版块每周更新四集(工作日三集,周末一集乃是精华版)

 

勾勾侃航运----第一季第一集


以下是斑竹代表的斑竹,与斑竹本人无关,如有雷同,不胜荣幸。

我来了,来的十分不易。一大早接到某网(某网指的是乃们猜啊~偷笑)消息称,2014年1月全球造船业新船订单同比上升10% 。。

惊悉这个消息,斑竹在心里默默地为广大海事学子捏了一把汗,运力持续增加啥时候是个头啊!咱滴就业呢?说好的航运周期呢?都说航运产业可能将脱离30年来最长的景气滑坡,因为这么多年运能过剩的情形已经告一段落,可是乃们有看过砖家数据么?

《经济参考报》都说了,砖家认为,运力过剩的局面仍将困扰航运市场,短期内难以得到根本性改善。劳氏船级社统计数据显示, 上周的闲置运力是去年4月中旬达到53.7224万T EU、占总运力3.3%以来的最高水平。真是不看不知道,一看吓一跳啊。 对于乃们这种行为,勾勾不想吐槽啥,只是诗兴大发,真是好一个“运力过剩与需求不振齐飞,造船热情与航运萧条一色”啊,航友们体会内涵即可,形式在此处极次要极次要。

不过坏消息说完了,勾勾还有一个好消息与各种航友们同乐。同样来自某某网: 1月份全球新船订单166艘,合计396.17万CGT,其中中国为149.95万CGT,日本新船订单合计41.66万CGT,韩国为168.14万CGT。分别占全球新船订单份额的37.85%、10.52%和42.44%,其中中韩两国新船订单占全球市场的80.29%,基本瓜分了新船订单市场。 艾玛,听到这个消息各位还不为咱国鼓掌么?

 

鼓完掌了咱继续,上面说着呢,新造船订单同比增加,增加就增加呗,可是航友们乃们都来看看集运香港造的船,那可是相当的巨无霸呀!

足足1.9万标箱!这回不得不惊呆呀!

 

马士基的3-E就这么麻利儿地输给了这一千吨。

这是马士基当年的3-E。

一万八标箱就是这么多,剩下的勾勾不用多说,乃们脑补去~

韩国现代重工全球官方网站1月20日发布消息称,其承接的5艘1.9万TEU的集装箱船舶订单第一艘已正式开工,该船将是目前世界上最大的集装箱船,船东系中海集运旗下的中海集装箱运输(香港)有限公司。

勾勾心理觉得,放眼望去船越来越多,越来越巨型化,集运市场的大型化趋势加强,但这可能会加剧运力进一步过剩的问题。确实现在航运还是不景气,船舶造价低,但这也不能成为船东蜂拥造船的理由吧,不断增加的运力规模却未见起色甚至萎缩不振的贸易量只能延长航运冰冻期!诚然船舶低买高卖是盈利之道,但是乃们真的要看着航运业这么一蹶难振么?

呐!航运呢最要紧的就是掌握市场了,机遇的事呢,是不能强求的,发生这种事大家都不想的。额…(乃们都看港剧么)

好啦,侃航运就严肃到这里,勾勾给航友们说点八卦的航运事儿~那就是,当当当当,徐若瑄女神嫁给航运大亨李云峰咯~~此人是新加坡马可波罗海业集团主席。

话不多说,上图

记得当时年纪小,最爱的电影的就是云水谣,最爱的女神就是徐若瑄有木有。嫁给我们航运圈的人真是太好啦!!果然英雄配美女是个亘古不变的真理,艾玛,勾勾躺枪了怎么办(偷笑),不过广大航友中的男同胞们,长相与财富固然是重要的,但是最重要的还是那颗真诚炽热肯对姑娘好的心哦~(开心)

OK,本集勾勾侃航运就到这里啦,明天同一时间都搬着小板凳来捧场哦~~有什么场捧什么场即可~哇哈哈哈,航友们不见不散哦~~

 

 

 【勾勾侃航运】下一集:http://club.huaqiwx.com/bbs/bbs_msg.asp?id=82874

 

 

 

 

本帖于2014-2-27 8:48:33由管理员[海博士]修改过



轮机专业,大学本科毕业晋升轮机长历程
福州中汽游艇管理有限公司
三副接船工作细节
04规则三副考废了
知道船名找所属船务公司,怎么找,船讯网里没查到
想请问下海运的船舶订购燃料油要提前多久?



齿轮箱 救生和消防设备 预计抵达引航站
无论靠泊与否 港口租约 汽车专运船
无论到港与否 汽车卡车专运船 二船东
截补料 船舶速遣协议
合作 核心企业 波纹状的
药皮 可调浆传动 曲柄夹板
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第 1 楼 回帖时间:2014-2-12 21:01:00
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偶然路过航运在线,好久没逛论坛了,这一来就赴上第一集啊!有点去看电影首映场的兴奋啊!目前市场不景气,航运网站关注的也少了,有心做好航运网站和论坛的就更少了,版主有心研究市场,为市场发声,实在难得,受在下一拜!仔细认真拜读了每一行字,写得确实不错,望版主及时更新,今后会追着每集都看,也祝《勾勾侃航运》大获成功!
 

第 3 楼 回帖时间:2014-2-12 21:18:00
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第 4 楼 回帖时间:2014-2-13 8:49:00
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多谢多谢!!

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搬个小板凳,坐等更新
如果觉得今天过的很糟糕,没关系,我们都有一个重置按钮叫:明天。
 

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来晚了,有关船员方面的热点资讯、考试培训、法律法规(浅层的)及其他相关随时@我。随叫随到。
本帖于2014-2-13 9:01:49由会员[又见彩虹]修改过
曾经是一个船员;现在在陆地工作,心愿:希望天下海员海嫂幸福和谐!新浪微博:张大管;腾讯微博:张立新;欢迎关注交流!
 

第 7 楼 回帖时间:2014-2-13 9:14:00
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经济贸易向好、复苏反弹将是2014年的基本趋势。然而,市场的向好并不意味着中国的航运业能够从根本上摆脱亏损,过剩仍是挥之不去的阴云。是否在以下5大趋势中独占鳌头,出奇制胜,将决定2014年中国航运业的走势。
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有才啊,
--
 

第 9 楼 回帖时间:2014-2-13 9:34:00
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搬个小板凳,坐等更新


恩恩 欢迎欢迎
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第 10 楼 回帖时间:2014-2-13 9:35:00
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来晚了,有关船员方面的热点资讯、考试培训、法律法规(浅层的)及其他相关随时@我。随叫随到。


好的好的 谢谢大管哥哥
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第 11 楼 回帖时间:2014-2-13 9:40:00
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航海职业在任何时代都不会淘汰,全世界的贸易和人民生活的基本物资都是船运的。在航海相对萧条的形势下,需要理性的、有计划的投入航海人力资源的培训、教育和招聘。过度的招聘将会给重创的航运带来更加大的负重。扩招是在打击中国的航海事业! 


在航海相对萧条的形势下,需要理性的、有计划的投入航海人力资源的培训、教育和招聘。过度的招聘将会给重创的航运带来更加大的负重。希望年轻人择机选择航海专业...扩招是在打击中国的航海事业! 
 

第 12 楼 回帖时间:2014-2-13 10:24:00
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有才啊,


继续关注!!来,喝点饮料!
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第 13 楼 回帖时间:2014-2-13 14:59:00
东呆 勇士
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现在的年轻人啊,真花哨
我是谁啊
 

第 14 楼 回帖时间:2014-2-13 16:33:00
去荷兰 巾帼
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不错哦!
 

第 15 楼 回帖时间:2014-2-13 18:59:00
屁卡雨 勇士
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彩票计划QQ群有潜质,你那数据从哪来啊

大海我的丈母娘
 

第 16 楼 回帖时间:2014-2-13 19:00:00
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大海我的丈母娘
 

第 17 楼 回帖时间:2014-2-13 22:20:00
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艾玛 谢谢支持
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第 18 楼 回帖时间:2014-2-13 22:21:00
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有才啊,


羞赧 继续关注彩票计划QQ群http://club.huaqiwx.com/bbs/bbs_msg.asp?id=82874航运在线之勾勾侃航运 第一季第二集
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第 19 楼 回帖时间:2014-2-13 22:23:00
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第 20 楼 回帖时间:2014-2-13 22:24:00
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经济贸易向好、复苏反弹将是2014年的基本趋势。然而,市场的向好并不意味着中国的航运业能够从根本上摆脱亏损,过剩仍是挥之不去的阴云。是否在以下5大趋势中独占鳌头,出奇制胜,将决定2014年中国航运业的走势。


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